운전은 날씨와 계절의 영향을 많이 받습니다. 특히 겨울이 긴 독일에서는 겨울철 안전 운전을 위해 스노우 타이어 혹은 사계절용 타이어를 많이 사용합니다.
하지만 여름에 적당한 여름 타이어로 교체하는 것은 어지간한 자동차 마니아가 아니라면 생각조차 안해봤을 테지만 전문가들은 여름용 타이어로 교체할 것을 적극 권장 합니다.
ADAC의 테스트 및 기술 센터 책임자인 라인하르트 콜케는 이번에 실시한 여름 타이어 테스트에서 검사한 모든 34개 모델이 권장 되거나 심지어 매우 권장된다며 만족감을 드러냈습니다. 그는 “테스트 결과는 매우 만족스럽다. 제조업체는 우리 테스트를 지침으로 사용하고 지속적으로 제품의 품질을 개선하고 있다“며 ADAC가 수십 년 동안 타이어가 더욱 안전해지고 있는데 기여해 왔다고 말했습니다.
작성: Neven
SUV 차량 상위 점수를 받은 타이어
18개의 SUV타이어는 스쿠다 크롭으로 실행되었으며 테스트에서 콘티넨탈과 미쉐린 뿐만 아니라 브릿지스톤, 던롭 및 토요도 좋은 점수를 받았습니다. 이 모델들 모두 좋은 타이어의 기준을 충족 시켰으며 어느 것에서도 약점을 나타내지 않았습니다. 마른길에서는 미쉐린과 브리지스톤이 특히 매력적이었으며 콘티넨탈은 젖은길에서 최고 기록을 달성했습니다. 미쉐린은 마모 및 연료 소비 기준에서 두각을 나타냈습니다. 안전성에서 기준에 달하지 못한 폴란드의 가마우지는 연료 소비 측면에서 최고의 성능을 보여 줬음에도 불구하고 전체 등급에서 3.7등급을 받았습니다. 이것은 타이어는 모든 부분에서 균형 잡힌 성능을 보여줘야 한다는 것을 보여줍니다.소형차량 상위 점수를 받은 타이어
폭스바겐 폴로로 테스트한 16개의 소형 자동차 타이어 중 6개의 타이어가 전체 등급중 매우 좋은 등급을 받았으며 현장에서 가장 최고점을 받은 타이어는 피렐리와 브리지스톤 이었습니다. 이 두 타이어는 테스트 현장에서 부드러운 드라이빙과 젖은길에서 최고라는 찬사를 받았습니다. 미쉐린 역시 마른길과 젖은길 모두에서 좋은 점수를 받았으며 전반적으로 훌륭한 밸런스를 가지고 있다는 평가를 받았습니다.
콘티넨탈 에코콘텍트는 경제적 및 환경적 기준 모두에서 우수한 성능을 보인 유일한 제품이기 때문에 매우 추천 등급을 받았으나 젖은길에서 약간의 감점을 받아 최고 자리를 놓쳤습니다. ADAC는 타이어 구매자가 타이어에 대한 개별 요구 사항을 확인한 다음 개별 테스트 결과와 배교할 것을 권장 합니다. 자신의 운전 프로필을 아는 사람만이 올바른 타이어를 선택할 수 있기 때문입니다. 한편, 타이어의 트레드 깊이가 3mm미만이면 어떤 날씨에서도 도로를 안전하게 주행할 수 있도록 타이어를 교체해야 합니다.크기별 여름 타이어 테스트 결과
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