독일 자동차 클럽 ADAC가 선정한 장거리 주행에 적합한 전기차 모델은?

전기차의 인기는 계속해서 높아지고 있지만, 장거리 주행 성능은 여전히 단점으로 지적됩니다. 특히 전기차는 여름철 에어컨 가동 시 추가적인 전기를 사용해 배터리 소모가 더 빨라지면서 주행 거리가 감소합니다. 그렇다면 주행 성능이 가장 뛰어난 전기차 모델은 과연 무엇일까요? 다가오는 휴가철을 맞아 독일 자동차 클럽 는 80여 대의 전기차를 대상으로 장거리 주행 성능을 하였습니다.

평가 방법

ADAC는 Ecotest에서 측정된 주행거리를 바탕으로 평가를 진행했습니다. 이번 평가에서는 여행을 떠나는 상황을 가정하여, 배터리가 10% 남았을 때 충전소를 찾는 것을 고려해 주행거리의 90%를 반영했습니다. 여기에 휴게소나 충전소에서 20분 동안 고속 충전으로 얼마나 많은 주행거리를 추가로 확보할 수 있는지를 더해 ‘총 주행거리’를 산출했습니다.

최장 거리 전기차 모델

ADAC 평가에서 가장 높은 점수를 받은 모델은 현대 아이오닉 6(Hyundai Ioniq 6)으로, 77.4 kWh 배터리와 후륜구동을 장착해 한 번의 충전(완충 후 10% 잔량까지+ 20분 고속 충전 후)으로 총 931km를 달성했습니다. 그 뒤를 Lucid Air (859km), BMW iX (835km), Mercedes EQS (825km), EQE SUV (806km), Polestar 2 (801km)가 이었습니다.

더 많은 모델과 자세한 평가 결과는 에서 확인하실 수 있습니다.

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전기차 구매 시 고려 사항

전기차 구매 시 소비자들은 배터리 크기뿐만 아니라 소비전력과 충전 시간 등을 함께 고려해야 합니다. 또한, 차량은 배터리 사전 온도 조절 기능을 제공해야 하며, 이는 이상적으로 내비게이션 시스템을 통해 자동으로 또는 수동으로 활성화될 수 있어야 합니다. 특히 추운 날씨에서도 고속 충전 시 높은 충전 성능을 위해 적절한 배터리 온도 조절이 중요합니다. 따라서 ADAC는 제조사들에 투명성을 높이기 위해 WLTP(세계 경차 시험 절차) 주행거리를 따뜻한 날씨뿐만 아니라 추운 외부 온도에서도 제공할 것을 요구하고 있습니다.

• 작성: Yun
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