야구 토토 하는법;야구 토토사이트;2024 야구 토토 가이드 //gyrocarpus.com/archives/24705 //gyrocarpus.com/archives/24705#respond Tue, 08 Nov 2022 07:50:00 +0000 //update-gutentagkorea.wpmudev.host/?p=24705 The post 중고?구입 절차 정리 appeared first on 구텐?코리?: 독일 한인 포탈 사이?/a>.

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1. 자동?고르?/b>

온라?자동?거래 사이트나 일반 자동?매점에서 중고 자동차를 고르?자동?주인 혹은 딜러와 연락?만날 약속?잡습니다.

2. 자동?주인 ?딜러 만나?/b>

자동?판매자와 만날 ?노하우입니다.
– 약속 시간은 여유롭게, 되도?밝은 날에 잡으시길 바랍니다.
– 검토할 사항?리스트로 만들?준비해 가시길 권장합니?
– ??이상 함께 가시기?추천합니?
– 신분증을 가져가시기?바랍니다. 사본?준비하?것도 추천합니?

다음은 판매자와 만나?주로 하게 되는 사항입니?
– 자동?검?
각자 가지?노하우대?차량??살펴보시? 필요하다?전문가에게 자동?검사를 맡기?것도 요구??있습니다. 주로 자동?수리? 판매점에 문의하면 되며, 대체로 ?비용으로 검사를 ??있습니다. 중고차는 확인?철저해야 하니 유의하시?바랍니다.
– 시범 주행:
자동?주인?직접 판매하는 경우?시범 주행 전에 자동?보험?들어있는지 여부?확인하시?바랍니다. 되도록이?완전 차량 보험(Vollkasko)?들어있는 차량?안전합니? 판매자가 ?주인?아닐 경우?시범 주행으로 생기?책임?많이 경감되니 참고하시?바랍니다.
– 가?흥정:
각자?노하우로 진행하시?바랍니다. 가?흥정?어려우면 추가 서비스를 요구?수도 있으?참고하시?바랍니다.

3. 자동?구입 계약

만일 판매자가 자동?주인?아닌 딜러라면 판매?권리(Verkaufsvollmacht)가 있는지 안전?위해 계약 전에 확인하시?바랍니다.

넘겨받을 것들
자동?증서: Zulassungsbescheinigung Teil I(Fahrzeugschein), Zulassungsbescheinigung Teil II(Fahrzeugbrief)
자동?등록 해지 증명? Abmeldebestätigung(등록해지?나중?진행?수도 있습니다.)
자동?마지?정기 검?증명? Bescheinigung der letzten HU
자동?운영 허가? ABE 혹은 Betriebserlaubnis
기타 검사와 수리 관?기록 ?서류?br /> 자동차의 모든 열쇠

자동?계약?br /> 다음?같은 사항은 ?명시되어 있어?합니? (참고 링크)
– 판매자와 구입?정보: 주소, 이름, 생일, 신분 번호
– 자동?정보: 자동?생산? 차종, 차량 번호, 자동?ID 번호, 차량 등록?br /> – 차량 가?br /> – 차량?결함: 일반 결함 외에?차량?전에 업무용으?쓰인 적이 있다?이것?대해서?명시되어있어?합니?
– 판매자의 차량 등록 전환 서명: Ummeldung
– ??기타 합의?사항? 특히 게런티가 있다?명시되어있는지 확인하시?바랍니다.
– 구입자의 접수 확인 서명: 서류와 차량, 열쇠?넘겨받았다는 확인 서명
– 구매자와 판매?서명: 특히 ?있어?합니?

개인 판매자와 딜러?차이?
– 개인 판매? 흔히 차량 소유주와 직접 거래??경우?값이 저렴한 경우가 많으? 온라?상으?찾기가 쉽다?장점?있습니다. 하지???거래가 성립??판매?측에?이후 발견?자동차의 결함이나 ??문제?대??어떤 책임??의무가 없으?이러?거래?리스크가 있습니다.
– 판매자가 딜러?경우?가격이 비싼 경우가 많지? 거래 이후에도 판매자에?차량?대?책임?주어지?경우가 일반적입니다. 중고차의 경우 12개월, 신차?경우 24개월 게런티를 보장?의무가 있어?딜러?판매 ?6개월 이내?발생?결함?무상으로 수리해야 합니? 또한 중고차의 경우 일반적으?딜러?업소가 제공하는 추가적인 게런?서비?비용?가격에 이미 포함?경우가 일반적이? 해당 게런티에 대해서 정보?문의하시?권장합니?

worradirek/Shutterstock.com

4. 필요?자동?보험

자동차를 얻었으니 보험?들어?합니? 다음?같은 자동?보험 종류가 있습니다.
-자동?책임 보험(KFZ-Haftpflichtversicherung): 법적으로 의무화된 보험. ?들어?합니?
-부?차량 보험(Teilkasko): 각종 사고?통한 피해 보상
-완전 차량 보험(Vollkasko): 부?차량 보험?포함하여 운전?과실 사고 피해?보상
만일 자동??주인?자동?등록 해지?하지 않은 상태라면 전주인이 ?보험?그대?연계?수가 있으? 이를 확인하시?필요하다?보험?바꾸시길 바랍니다.

5. 자동?등록

자동?증서들과 자동?보험 증명?전자 증명?위한 번호 evB-Nummer가 필요합니?), 신분증을 가지?자동?등록 관공서(KFZ Zulassungsstelle)?찾아가 등록합니? ?20~40유로 정도 등록비용?들며, 등록?되면 차량 번호판과 환경 딱지(참고 기사 링크) 등을 받을 ?있습니다. 물론 기존?차량 번호판을 유지?수도 있습니다.

6. 기타 ?/strong>

구텐?코리아에?제작?중고?구입 관?영상?있으?참고하시?바랍니다. – 구입하시?전에 ?살펴봐야 ?자동?족보(Fahrzeugschein)?확인하는 요령?알려드립니다.
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]]> //gyrocarpus.com/archives/24705/feed 0 바카라사이트 소개 추천;바카라 게임 팁 //gyrocarpus.com/archives/51397 //gyrocarpus.com/archives/51397#respond Mon, 18 Jan 2021 09:32:48 +0000 //gyrocarpus.com/?p=51397 The post 독일, 전기차시대 배터?패권 경쟁 appeared first on 구텐?코리?: 독일 한인 포탈 사이?/a>.

]]> – 전기? 코로?9 위기?급성?국면 ?/b>

– EU, 핵심부?배터?기술 개발 박차 ?규제 도입 예정 –

코로?9 위기에도 전기?시장?가파른 성장은 핵심 부품인 배터?수요?부추기?있으? 글로벌 기업?합종연횡 행보?크게 확대되고 있다. 배터리는 현재 글로벌 시장?선도하고 있는 국내 기업?중심으로 ?다른 수출 효자 품목으로 부상하?있다. 앞으?열리??차세대 배터?경쟁에서 지속적으로 선도?입지?유지하기 위해서는 기술 차별화와 지속가능성 확대 노력?매우 중요하며, 이는 차후 K-모빌리티?한층 굳건?다질 ?있는 디딤돌로 작용?것으?예상된다.

전기? 코로?9 위기?급성?국면

코로?9 위기?산업, 소비, 수출 ?경제 전반?걸친 타격이 크다. 그러?이런 와중에서도 전기?시장?성장은 가파르?진행되고 있다. 물론 신기?정착 ?코로?9?따른 경기 부양을 위한 정부?지원이 ?몫을 하곤 있으? 온실가?감축?위한 각계?노력?소비자도 부응하?태세? 이에 따라 2020?독일 전기?시장은 -19.1%?이르?전체 자동?시장?높은 감소세에?불구하고 ?19?,163대가 판매되며 전년 6?,281대 대?206.8% 증가했다. 독일 전기?판매, 신기?경신 (단위: 대)

전기?시장 붐에 편승?배터??관?부??소재 시장 호조 지?/b>

한국은 전기차의 핵심이라 ??있는 배터?시장에서 일본, 중국?함께 시장?선도하면?수출 성장?견인하고 있다. 글로벌 배터리??기업은 한국 LG 화학이며, 삼성 SDI 5? SK이노베이?등이 7?입지?차지하고 있고, 또한 SK이노베이? 롯데, 한화, 현대?비롯?다수?기업?배터?신소?개발이나 장비 생산, 경량?배터?패키?기술 개발 등을 추진 중으?알려?있다. 2020?한국?대독일 축전지 수출(MTI 4단위 11?누계 기준)은 코로?9?어려?상황에도 불구하고 2019년?2.9%?이어 7.0% 증가하며 의약품에 이은 수출 2위를 차지했다. 아울러 전기자동차 수출(MTI 4단위 11?누계 기준) 역시 2019년?3.5%?이어 92.1%?수출 효자 상품으로 자리잡아 나가?있다. 이는 특히 자동차의 해외 생산 비중?높은 가운데 이룩?성과?더욱 주목?만하? 이와 더불?배터?소재?양극? 음극? 분리? 전해?생산기업 역시 편승 효과?누리?주목?끌고 있다. 여기에는 물론 다른 요인?작용했겠지? 이미 예견?개발 경쟁에서 한국 기업?거시?관점에서의 기술 개발 ?투자가 주효?것이???있다.

자동?제조? 배터?기술 선도?미래 시장 선점 ?대 아시?의존?탈피 노력

전기?배터리는 전기?원가?절반?차지한다??정도?전기?시장 선점?위한 ?관건이 된다. 성장 궤도?달리?있는 전기차의 가?중요?부품인 배터리를 둘러?글로벌 경쟁은 날로 치열해지?있으? 후발국이???있는 독일?비롯해 EU?개발 지원을 대?늘리면서 ?경쟁 대열에 참가하기 위해 안간힘을 쓰고 있는 상황이다. 이를 위한 글로벌 기업?합종연횡 행보?크게 확대되고 있다. 2020?자동?시장?부?가운데서도 독보적으로?0%?상회하는 판매성장?기록?미국 테슬라는 기존?배터?납품기업?파나소닉 외에?중국 CATL?협력하고 있기?하다. 또한 독일 완성?기업?배터?제조기업?함께 공동 기술 개발?나서면서 전기?시대?편승?배터?공급?대응하?적극적인 행보?보이?있다. 폴크스바?VW)과 BMW?스웨?노스볼트(Northvolt)와?협업, BMW와 도요타, 다임?Daimler)와 중국 패러시스 에너지, GM과 LG 화학, 도요타와 중국 BYD ?파나소닉 등의 협업?그것이다. 아울러 EU 내에서는 배터?원자??혁신 소재 개발?위시?재활용에 이르?전체 밸류 체인?걸친 협업?활기?띠고 있다. 2019년?2월 EU?배터?기술 개발 지?프로젝트?총?2?유로?지원할 예정이라?발표??있다. 이는 코로?9 위기와 함께 급성?국면?맞고 있는 전기차의 핵심 부품인 배터리의 공급 안정 ?물량 확보?위해서다. 특히 EU?아시?국가가 선도 하고 있는 배터?시장에서?의존도를 낮추?자체 생산?위한 노력?일환으로 전략적인 관심을 갖고 지원에 힘쓰?있다.

EU 집행? 지?가능한 배터?생산?위한 대?발표

EU 집행위는 배터?연구개발?대?대대적인 지원과 더불?지난?020년?2월보?환경 친화적인 배터?생산?원자?공급기업?대?의존도를 줄이?위한 ?가지 제안?발표했다. EU 집행위의 계획?따르? 배터??에너지 저장장치는 보다 친환경적으로 생산되고 보다 오래 사용 가능한 내구성을 갖춰?한다?것이 핵심이다. 이에 따라 EU 시장?출시되는 모든 배터리에 대?필수 요구사항*?제안하고, ?나아가 배터?사용?따른 환경 영향?축소시키고자 하는 노력?더불?혁신적이?지?가능한 배터?생산 능력 증대?힘쓰고자 한다.

* 2020년?2?10일 EU 집행위는 유해 물질?사용?제한?책임?있는 재료 사용, 재활?소재?최소 함량 ?작은 탄소 발자? 성능, 내구??라벨링과 같은 요구 사항은 물론 재활?소재?수집 ?처리 등 재활용?대?새로?요구 사항?목표?제안했다. 이러?규제?원칙적으?보청기용 버튼 셀부?자동차용 에너지장치?이르?모든 배터리에 적용?예정이라?한다. 그러?배터?유형?따라 세부 규정은 달라지?된다. 이 EU 제안서는 차후 2022년??1?신 EU 배터리법?통해 시행?예정이다. 이에 따라 예를 들자? 배터리는 향후 디지?제품 증명서를 갖게 되고, 생산 과정에서 얼마?많은 CO2 가 발생했는지 기록되며, CO2 한계 수치?추후 규제?예정이라?한다. 2024년??1일부터는 탄소 발자?선언?작성?산업?충전??견인 배터리만 시장?출시가 가능할 전망이다. 더불어 EU?배터리에 보다 ?많은 재활?소재?사용하도?인센티브?제공?계획?갖고 있다.

EU 집행위는 ?제안?통해 배터?가치사슬에?순환경제?촉진하고 지원을 보다 효율적으?사용?배터리가 환경?미치?영향?가능한 ?최소화하고자 한다. 이러한 EU?조치는?050?기후 중립성을 실현하는 ??기여???있을 것으?예상되는 가운데, 아울?보다 고기능성?배터리는 도로교통?전기화에 중요?기여??것으?기대된다. EU 환경 담당 집행위원 싱크비치?Virginijus Sinkevicius)?독일 Welt지와?인터뷰를 통해 “배터리 생산?위한 원자재는 사회? 환경적으?책임?있는 방식으로 확보하고, 배터?생산?청정 에너지?사용하며, 배터리가 보다 ?에너지 효율적이??수명?갖도?규정?것?이라?말했? ? 배터리의 수명??수록 폐기 처분되는 배터리는 줄어?것으?예상되고 있다. 이에 2020년?2?독일?대?화학기업인 BASF는?022년까지 전기?배터?재활용을 위한 시범 설비?투자?예정이며, 향후 화석 연료?재활?소재??많이 대체할 계획이라?발표했다. 동사 CEO 브루더뮐?Martin Brudermueller)?소위 순환경제 솔루션으로?030년까지 매출을?70?유로까지 ?배로 늘릴 계획이라?전했? 브루더뮐러는 전문가?인용해?030년까지 전기차에?나오는?50만t 이상?배터?셀?폐기 처분되어?한다?전하고?030년까지 리튬, 코발??니켈?같은 귀중한 원자재를 경제적이?환경친화적인 방식으로 회수하기 위한 솔루션이 필요하다?강조??있다. 이와 같이 EU?‛지속가능성’을 내걸?재활용에 이르?전체 밸류체인?걸친 표준?작업?나서?있는 양상이다. 이러한 EU?계획?시행?경우 배터?제조사는 여러 새로?규제?맞이?것으?보인? ? 이전 보다 ?많은 비중??배터리가 수집되고 재활용될 것이? 코발? 리튬, 구리 ?니켈?같은 원자?회수?위한 ?높은 목표 수치가 규제?전망이다. 아직까지??배터?제조사가 생산하는 셀이나 모듈, 전체 시스템에?차이가 있을 것이? 이러한 EU?노력 속에 배터?재활용이 보다 효율화될 것으?전망된다.

차세대 배터?패권 경쟁?핵심은 기술 차별화와 지속가능성 고취

본격적인 경쟁은 이제부터다. 한·미·중·일?기술 선도?초기 전기?배터?시장?선점했다? 후발국인 독일?위시?글로벌 선도 기업은 현지 생산 체재 구축 ?차세대 배터?개발?박차?가하고 있다. 독일 보쉬(Bosch)?이미 수년 전부?‛꿈?배터리’로 불리?전고?배터?기술?역량?집중하고 있고, 향후 2025?출시?목표?하고 있다. 전고?배터리는 고체 전해질을 사용?폭발이나 화재?위험성이 없고, 분리막이 필요 없어 부?감량 ?고용량으?제조 가능하? 다양?형태?제작 가능하다는 ?장점?갖고 있어, 차세대 2차전지?주목 받고 있다. 또한, 테슬라는 중국 CATL?미래?배터리라 일컫?반영??00?마일 배터리’도 개발 중이? 이는 강한 내구성과 100?마일(약?60만 km)?이르?항속거리 외에?단가 절감으로 전기?가격을 기존?내연기관?수준으로 낮출 ?있는 것으?알려?있다. ?나아가 테슬?연구개발 파트너인 캐나다의 ?Jeff Dahn) 교수?따르? ?가지 전해?액과 첨가?시험?통해 200?마일 배터리도 생산 가능하다고 한다. 특히 중국 CATL은 독일 에어푸르?Erfurt) 인근?자체 배터?공장?건설?늦어도?022년도?배터?생산?개시?계획이며, 이미 BMW, Volkswagen?위시?다수의 OEM으로부?수주?확보?놓은 상태이다. 한국?경우에도 삼성 SDI가 이미 수년 전부?전고?배터리를 개발 중이? 2020?초에?삼성전자 종합기술원이 항속거리 800km?이르?고에너지 밀?전고체배터리 원천 기술?개발?주목?모은 ?있다. 한국 SK 이노베이션은 음극재를 금속 소재?활용?음극재로 에너지 밀도를 높은 리튬-메탈 배터리와 함께 배터?팩의 무게?경감?경량 소재 등을 개발 중이라고 한다. 또한 기존?흑연?음극?대?고용??급속 충전?가능한 실리콘계 음극재나 나노 소재?첨가제인 CNT 도전?양극, 음극 ?전자 이동?촉진시키?소재) 등의 ?소재와 이와 관련된 장비 양산?위한 개발사업?한창 진행 중이? 국내 중견 배터?제조사 V?따르? 2?전지?전기자동?외에?전기자전? 전동공구, 기타 건설기계, 태양광을 위시?에너지 저장장?등에?잠재 수요가 높은 편이?향후 2?전지 개발?보다 박차?가?예정이라?하며, ?수요는?G ?구축 등과 함께 더욱 확대?것으?전망된다. 차세대 배터?상용화를 통한 본격적인 경쟁?촉발되는 시점까지?몇몇 기술?난제?가? 안전?테스?등의 문제?아직은 ?년이 ?걸릴 ?있다. 유럽 역시 배터?생산 ?개발?적극적으?뛰어들고 있는 상황에서 무엇보다 기존?배터?대?기술 차별화가 향후 시장?판도?판가름할 것으?예상된다. 기업은 새로?배터?개발?둘러?기술 차별??기존 기술 대?효과?입증??있을 ?시장에서?유리?고지?지속적으로 점할 ?있을 것이? 그러??하나 간과해서???부분은 머지 않아 시행 예정인 EU?배터?규제이다. 소재 개발에서 셀, 모듈, 시스? 재활???밸류 체인?걸친 지속가능하?효율적인 생산?가능하?하기 위한 EU 규제?대?적극 대?노력 역시 시장?선도?입지?유지하는 ?중요?요소?부상할 전망이다. 이러??규제는 ‘녹색보호주의’를 강화하는 차원에서 새로?무역기술 장벽으로 작용??있으? 한국 역시 그린뉴딜 사업?박차?가하고 있는 ? 이에 대?대응은 글로벌 기후보호?위한 공동대응의 차원에서 선도적인 행보?것이? 차세대 배터?시장에서?경쟁력을 유지??있는 중요?열쇠?작용?전망이다. 전기차와 함께 수출 주력 상품으로 부상한 배터?산업?긍정적인 행보가 기대된다.   자료: EU 집행? 독일자동차청(KBA), Statista, Automobilwoche, Welt, 한국투자교육협회, automobil-industrie.vogel.de, 관계자 인터??KOTRA 자체정보 종합. 출처: 2021-01-15 독일 프랑크푸르트무역관 박소? 무단전재 ?재배?금지

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구체적으로는 15~50 마이크로 밀리미?두께?플라스틱 봉지?상점 ?이용?금지?예정이며, ?상점은 12개월?봉지?처리하는 기간?허용?것이? 재활?봉지와 주로 식품?위한 매우 얇은 플라스틱 봉투만은 이용?허용된다. 연방 환경부?비닐봉지가 자원 낭비와 환경 파괴?요인이라?금지 이유?설명했으? 비닐 봉지 대?여러 ?이용?가능한 ?가방이?박스?이용?것을 권장했다. 그러?해당 정책?환경 보호??효과?내지?못할 것이라는 비판?나오?있다. 세계 자연 기금 WWF은 독일?플라스틱 사용?가운데 비닐봉지?소비되는 양은 1%?불과하다?지적했? 녹색?Grüne)?좌파?Linke)은 이러?정책으로?일회?포장 수요?줄이?어렵다고 비판했다. ?외에?대안당(AfD)?자민?FDP)은 해당 정책?정부?과도?시장 개입이라?주장했다. 특히 대안당은 친환경을 위해 여러 기업?노력?결과 근래 ??만에 비닐봉지?수요가 60% 감소했다?지적했?

(참고 기사 링크)

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]]> //gyrocarpus.com/archives/49646/feed 0 카지노친구 카지노사이트 바카라사이트 우리카지노 먹튀검증 //gyrocarpus.com/archives/49612 //gyrocarpus.com/archives/49612#respond Mon, 30 Nov 2020 07:10:08 +0000 //gyrocarpus.com/?p=49612 The post 3분기 부동산 가?7.8% 증가 appeared first on 구텐?코리?: 독일 한인 포탈 사이?/a>.

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지?11?25?연방 통계?보고 결과, 올해 3분기 부동산 가격이 지난해 대?7.8% 증가했다. 이는 올해 2분기 가격이 지난해 대?2.6% 인상?것에 비해 ??수치이며, 무엇보다?2016?이후 가??수치이기?하다. 코로?9 사태 이전에는 부동산 시장?거품?있어 언젠가 ?변동이 있을 것이라는 분석?흔했? 코로?9 사태?들어서면?개인 투자자의 재정적인 형편?나빠져서 파산?늘어?부동산 시장에까지 영향?있을 것으?전망됐다. 그러?이러했던 전망과는 달리 부동산 수요?늘고 있다. 여러 이유가 있겠으나, 방역?위해 접촉 제한으로 인해 홈오피스 근무가 늘어나면? 투자?여력?있을 ??넓은 집을 구하려는 개인 투자자가 많은 것으?분석된다. 그런 까닭?정확히는 부동산 시장?전반적인 수요?지속해?늘어나는 대?투자자의 주요 투자 지역이 달라?것으?분석된다. 컨설?업체 F+B?도심 부동산 가격이 비싸? 그러잖아?홈오피스 업무 증가?인해 유용성이 떨어져서 ?공간?넓은 지방이?시골?집을 찾는 이가 ?것으?전망했다. 하지?올해 3분기?여러 대도시에서 집세가 감소하는 현상?나타나기?했다(참고 기사 링크 ). 연방 통계청을 12?28일에 ?정확?2020년도 통계?공개?예정이다.

(참고 기사 링크)

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코로?9 사태?기차역과 쇼핑? 도심?소비자가 줄어들고 전문점의 이용?늘어나고 있다?대표는 분석했다. 그리?이에 따라 dm?온라?서비스와 배달 서비스를 강화하고 있다?설명하면? 앞으?새로?지?신설?이러?정황?맞추?계획?것이라고 밝혔? 코로?9 사태에도 dm은 올해에도 수익 상승?있었? 11?12?당일 발표?바에 의하? 9?30?기준 2019?대?수익?2.9% 상승했다?한다. 그래?지난해 대?올해 dm?지점은 27개가 신설됐고 유럽 전체에선 97개의 새로?지점이 들어섰으? 전체 직원 수도 500?명이 늘었? 하지?2018~2019년의 수익 상승률은 4.6%였?만큼 올해?성장률이 저조했?것도 사실이며, 실제?독일 내에서는 직원 200?이상?감원하기?했다. 그래?대표는 앞으?신설?지점이 새로?전략?통해 설립?것이라고 밝혔? 현존하는 지점을 대상으로도 일단은 위치 이전 조치가 있을 것이라고?설명했다.

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독일은 부동산 시장?과열?막기 위해 지?행정부가 부동산 시세가 너무 올랐거나 거주 공간?신건축만으로?충분하지 못한다고 판단??주택?형태?따라 부동산 소유권을 전환하는 것이 허용된다. ? 행정부?필요?따라 여러 가정이 거주하는 다가?주택?단독 소유권이 거주 공간?맞춰 여러 개로 재편성하?여러 다세대 주택 부?소유권으?전환??있는 것이? 이에 대?연방 내무부?주택 소유권을 전환하는 조건?좀 ?강화하여 부동산?지?정부가 지나치?개입하는 것을 예방하겠다고 밝혔?바가 있다. 이는 지?행정부??반대?부딪혀?무산?뻔했으나, 사민?SPD)?찬성하는 입장?보이면서 결국 연방 내무부?조건?강화하기?뜻을 굳혔? 연방 내무부?법안?의하? 주택 소유권의 전환?진행하기 전에 먼저 소유주에?재건축을 특정 기한 내에 진행?것을 지시해?하며, 이를 이행하지 않을 시에 전환?지시할 ?있다. ?외에?해당 주택?소유주의 노후 자금?위해 쓰이?있다? 전환?불허된다.

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따라?부동산 시장은 다른 경제 분야와 달리 호황세를 유지 중이? 그런 만큼 독일 세입?협회(Mieterverein)은 이번 일로 세입?월세가 늘어?것으?예상했다. 협회?도이체보넨이 신규 세입자를 대상으?높은 월세?요구하고 인력?줄이?자회사를 통해 건물 유지?Betriebskosten) 혜택?보고 있다?주장했던 바가 있다. 실제?지?2월부?베를?Berlin)시가 임대료를 동결했던 바가 있었으나, 도이체보넨의 베를?수익은 오히?2.3% 증가했다. 참고?도이?보넨은 ?16?개의 부동산?소유 중이? Dax?이미 진입??다른 부동산 기업으로?보노비아(Vonovia)가 있다. 한편 루프트한자는 Dax에서 6?22?제외되면 Dax보다 낮은 단계?MDax?전락?전망이다. Dax?독일 기업 ?가?경제력이 높은 30?기업?상장 등록?주식 시장으로, 루프트한자가 창립 구성??하나였? Dax보다 낮은 단계?MDax?80?개의 기업?등록되어있다.

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구체적으로는 4?13일부?베를?Berlin), 뒤셀도르?Düsseldorf), 프랑크푸르트(Frankfurt), 함부르크(Hamburg), 쾰른(Köln), 뮌헨(München), 그리?슈투트가르트(Stuttgart)에서 건물 값이 인하되기 시작했다?조사단은 분석했다. 특히 4?27일부?5?3일엔 슈투트가르트와 뮌헨?제외?모든 곳에???전과 비교?평균 건물값이 뚜렷하게 감소?현상?나타났다. 하지?조사단은 이러?동향만으로는 부동산값이 가까운 미래?떨어지리라 예상하기?어렵다고 주장했다. 전국적인 평균?분석해보?4?말까지 부동산 시장 물가?코로?9 사태 전과 ?다를 바가 없었?5월에 이르러서?가격이 인하되는 추세가 나타나지 않았?때문이다. 그래?연구 기관마다 올해 부동산 가격이 최대 25% 떨어?것으?예상하거?아니?반대?최대 5% 증가?것으?추측하는 ?아직 뚜렷?부동산 시장 정세?예측하기 어렵?

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