물론 10월에 구독?? 11월이?12?언제?해지??있으? 12?말까지 해지하지 않을 경우, 2023?1월부?원래 VBB 요금으로 다시 청구됩니? VBB-Umweltkarte와 10-Uhr-Karte, VBB-Firmenticket, Abo-Ausbildung ?이미 베를?AB 구간 정기 교통권을 구입?사람이라?자동으로 29유로?인하?금액?청구되며, rbb 방송?/a> 따르?대?85?명이 여기?해당한다?합니? 반면 AB 구간 ?지역을 포함하는 정기 교통? 예컨대 VBB-Abo 65plus, VBB-Abo Azubi, ABC 구간?포함하는 Semesterticket 등은 여기?포함되지 않습니다.
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]]>베를린시?보도자료?의하?해당 결정은 당시 감독위원?참석 위원?전원 만장일치?통과되었다고 전했습니? 다만 유감스럽게도 브란덴부르크 지역은 금번 새로?티켓 정책에서?포함되지 않을 것이라는 점이 세간?관심을 받으?이에 대?비판?목소리도 나오?있습니다.
10월부?3개월 ?시행, ?구간 범위?베를?AB 구역 까지?/strong>
29유로 티켓은 올해 10월부?12?AB 구역에만 한정하여 적용?것이? 이는 9유로 티켓?대?후속정책?최종적으?마련?때까지?시민들의 부담을 덜어?것이라는 긍정적인 평가?받고 있습니다. 만일 시행기간 ?전국적인 후속책이 나올 경우 29유로 티켓 소지자들은 구입?티켓?잔존가치에 비례하여 할인 혜택?받을 ?있습니다. 또한 이미 AB 구역 정기권을 끊은 사람?할인 혜택?받을 ?있을 뿐만 아니?, 29유로 티켓?만료일인 12?31일에 맞춰 기존 정기권을 해지??있는 소위 ‚특?해지?(Sonderkündigungsrecht)‘도 가지?됩니?모든 사람?혜택?받기?어려?것으?전망
이에 29유로 티켓은 AB 구역에만 유효하기 때문?ABC ?BC 구간 정기?구입자의 경우 이번 정책?특혜?누리기가 어려?것으?보입니다. RBB?조사?따르?현재 무료티켓 이용?가능한 학생들을 포함하여 ?85만명?사람들이 AB 구간 정기권을 갖고 있고, 이번 혜택에서 제외되는ABC 또는 BC 구간 정기?보유자는 ?7만명?해당하는 것으?집계되었습니? 또한 직업훈련?(Azubis)?위한 기존 VBB 월정기권?65 Plus 시즌권의 경우 또한 이미 베를?AB 구역?해당되는 가격으?환산?경우 이미 29유로?밑돌?있기 때문?별도?가격을 29유로?조정하지?않을 방침입니? 27,50 유로?달하?소셜 티켓 (Sozialticket)은 마찬가지?이와 동일?경우?해당되기?혜택?받기가 어렵습니?다른 연방주에 모범사례가 ?것이라는 긍정적인 평가 받고 있어
프란치스?기파?Franziska Giffey, SPD) 베를?시장은 이번 29유로 티켓은 에너지부?사태?인해 어려움?겪고 있는 시민들에?정확하고 신속하게 경제?부담을 덜어??있는 것으?내다보고 있습니다. 또한 현재 독일연방 전체?9유로 티켓 후속정책?대?논의가 길어지?있는 상황?대?„베를린은 여기?한발 앞서 나가?있다“며 다른 연방주와 달리 베를린은 ?위기??대처하?있다?점을 언급했습니다. 야라?상원의원?이번 정책 결정??도움?준 VBB 와 브란덴부르크 지역의?(Brandenburger Landräten) 에게 감사?표하? 29유로 티켓 정책은 베를?시민들에?간절?필요?상황?뿐만 아니?결국 베를?전체?유익?해결책임?재차 강조하였습니?브란덴부르크?포함하지 않은 부분에 대?비판?거세, ?낭비 라는 평가?있어
브란덴부르크 ?측에서는 이번 정책에서 제외?것을 두고 불만?끊이지 않았습니? 지역의?단체장인 얀 레드?(Jan Redmann) 은 이웃 주에 해당하는 브란덴부르크?이번 정책 심의?포함하지 않은 부분에 대?강하?비판했습니다. 레드만은 RBB24 인포라디오에?„베를린 연합정당?SPD, 녹색? Linken?이번 계획들은 향후 베를??선거캠페인에?우세?점하?위한 일종?얄팍?전략이자 ?낭비?뿐“이?강도 높게 주장했습니다. 실제?29 유로 티켓?재원?마련하기 위해 베를?주는 ?1?5백만 유로 가량의 막대?예산?투입?계획이지?아직 본위원회에서 해당 추가 예산?대?승인?보류상태?있습니다. 작성: ingu?구텐탁코리아(//www.gyrocarpus.com), 무단전재 ?재배?금지
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]]>9유로 티켓 다음 계획은 정확?성과 분석 ?/strong>
많은 사람들이 ?정책?과연 8?시행으로 끝날 것인가 아니??후로?계속?것인가?많은 질문?하고 있습니다. Wissing 장관은 역시?연방 주의 ‘자금 조달’?관건이라고 말합니다. 만약 연방 ??정부가 자금 조달?성공한다?이후로도 저렴한 티켓?가격을 유지??있다?합니? ?정책?정확하게 평가하기 위해, 이용자들?9유로 티켓 정책?대?평가?중요?지표로 삼을 것이라고 발표했습니다.365티켓, 69유로 티켓 제안
후속 정책으로?연간 365유로 티켓이나 월간 69유로 티켓?제안되고 있습니다. 그런?일각에서?가격만?고려해서??된다?비판?목소리도 제기됩니? 가? ADAC 자동?클럽은 ‘모든 사람?위한’ 9유로 티켓은 옳지 않다?주장합니? 이들은 가? 대중교?요금?계속 지불하?어려?사람들에게만 ?정책?유지되어?한다?봅니? ?다른 부분의 문제점은 9유로 티켓은 대중교?인프라가 충분?구축되어 있지 않아 대부?자동차에 의존?수밖?없는, 시골?사는 사람들에게는 ?정책?유용하지 않다?지적하였습니? 이러?비판들에?유효?점도 있으므?그저 티켓?낮은 값을 유지하는 것이 바람직한 일인지 검토해봐야 하며, 따라?Wissing 장관은 이르?올해 말에, 늦어?내년 초에?후속 정책?시행??있을 것으?예상되고 있습니다. 작성: Nnn?구텐탁코리아(//www.gyrocarpus.com), 무단전재 ?재배?금지
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]]>1. 모젤 라인 ?코블렌츠에서 트리어까지
RE 1/RE 11은 모젤강을 따라 달리?노선입니? 코블렌츠(Koblenz)와 트리?Trier) 사이 구간에서?구불구불?강을 따라 펼쳐?포도?풍경???있는 것이 특징입니? 코헴(Cochem)으로 가?길에?독일에서 가??철도 터널?카이저 빌헬?터널?통과하기?합니?2. 라인?루트 ?빙겐에서 코블렌츠까지
RE 26은 라인?중부 루트?잇는 노선입니? ?열차?쾰른(Köln)까지 이어?있습니다. ?노선 중에서도 빙겐(Bingen)에서 코블렌츠(Koblenz) 경로?추천합니? ?길에 중북부 라인?계곡???있는? 이는 지?2002?유네스코 세계 문화 유산 목록?등재?곳입니다. ?외에?로렐라이?암석?빙엔 타?등을 지나는 볼거?많은 경로입니?3. 콘스탄츠 호수 라인 ?라돌프첼에서 린다우까지 코헴
라돌프첼(Radolfzell)에서 RB 31?타? 프리드리?하펜(Friedrichshafen Stadt)에서 RB93/RE5?갈아타? 린다?Lindau Reutin)까지 이어지?콘스탄츠 호수 라인?경험??있습니다. ?호수?지나거?인접하는 철도 ??경로가 가?아름다운 것으?알려졌습니다. 또한, 호숫가?따라 달리? 야생?지대와 포도 농장, 알프?산맥까지 지켜볼 ?있습니다.4. 슈바르츠 발트 루트 ?프라이부르크에서 도나우에싱엔까지
S10은 슈바르츠 발트(Schwarzwald)?지?프라이부르크(Freiburg)와 빌링?Vilingen)?연결하는 열차입니? ?열차 노선은 독일에서 가?급경사인 400m 경사로를 따라 달립니다. 숲을 지나는 동안 다리와 계곡???있는? 남부 지역에?가?사랑 받는 루트이기?합니?5. 북해 루트 ?함부르크에서 질트까지
RE 6?북해에서 가?사랑 받는 ?질트(Sylt)?가?열차입니? 함부르크 알토??Hamburg Altona)에서 출발??3시간 정도 운행되는 노선입니? ?열차?힌덴부르크?Hindenburgdamm)?지나는? 이는 육지와 섬을 잇는 11km 길이??형식?철로입니? 이곳은 독일에서?독특하고 아름다운 풍경으로 손꼽히는 곳입니다.대중교통으?/strong> 국경 넘는 여행
인근 나라와 연결?일부 노선?이용하면 국경 넘는 여행?즐길 ?있습니다. 그중에서 추천하는 경로?소개합니?1. 작센 주에?시작?체코?/strong>
작센 스위?국립 공원에는 체코(Decin-Certova voda)에서 시작?체코(Rumburk)?끝나?국립공원 열차?U28?있습니다. ?열차?독일?바트 샨다?Bad Schandau)?지나갑니다. 독일 철도 요금으로 이용 가능합니다. ?열차?또한 국립 공원 ?여러 하이?코스?지나가?때문? 열차 여행?하이킹을 모두 즐기?싶은 분들에게 추천합니?2. 슐레스비?홀슈타?주에?덴마크로
슐레스비?홀슈타??니뷜(Niebüll)에서 출발하는 열차 RB66?탑승하면, 국경?넘어 덴마크에 도달??있습니다. ?노선은 독일에서 시작하지? 덴마?노선???열차인데, 니뷜에서 덴마?퇴네?Tonder) 역까지?독일 교통 티켓?적용되는 것에 유의?이용하면 됩니?3. 노르트라?베스트팔?주에?네덜란드로
하겐(Hagen)?부퍼탈(Wuppertal)?지?뒤셀도르?Düsseldorf)?이어지?RE 13?이용하면 네덜란?펜로(Venlo)???있습니다. 경로 자체가 멋진 곳은 아니지? 공휴일에?활발?네덜란드의 작은 마을 분위기를 한껏 느끼?좋은 경로입니?4. 슐레스비?홀슈타?주에?폴란드로
이번?소개하는 경로 중에 가??시간?자랑하는 곳입니다. 바로 뤼벡(Lübeck)에서 시작?폴란?슈체?Stettin)으로 끝나?RE 4입니? 287km, 33개의 정류장을 지나는 ?경로에는 작은 역들?가?역사가 곳곳?있습니다. 장장 5시간?달하?이동 시간??루트?다룬 ?/a>?/a>?감상하는 것도 추천합니?
5. 바덴뷔르템베르크 주에?스위스로
오펜부르크(Offenburg)에서 시작?프라이부르크(Freiburg)?지?스위?바젤(Basel)까지 가?RE 7. 중간 역인 프라이부르크에서 시작하면 ?1시간이면 도착??있습니다. 하지?바젤 SBB역까지 가?RE 7은 하루 ?대 운행되고, 일반적으?바젤 바트?Basel Bad)까지?운행하니 이동 ?참고해야 합니?작성:알덴?도마?strong>
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]]>코로?/strong> 구호 정책?/strong> 일환으로 시작, 대중교통수?/strong> 이용 장려가 목적
2022?에너지 가?급등?코로?9?인해 급격하게 줄었?대중교?승객?유치하고? 얼마?정부가 3개월?대중교?요금??유로?동결한다?정책?발표하여 많은 사람들의 호응?불러 일으??있습니다. 이는 코로?9 지원정책의 일환이며 사람들이 궁극적으?기후 보호?위해 버스와 기차 ?대중교통으?출퇴?하기?전환하기 위해 정부에서 마련?3개월간의 특별 정책입니?/p>
확정?지? 독일 ?지?사용 가?/strong>
‘월?9유로 티켓‘은 6?1일부?독일 전역에서 사용 가능합니다. 2022?6? 7? 8?3개월간만 사용??있으??티켓은 구매 날짜와 관계없?해당 월의 전체 독일 지?교통 시스템에?유효합니?. 티켓은 지역에 국한되지 않고 독일 전역에서 사용 가능합니다. ? 함부르크 운송협회 HVV에서 ?티켓은 뮌헨 운송 ?관세협?MVV?버스와 기차에서?마찬가지?이용??있습니다. 월간9유로 티켓?이용 범위?지역의 모든 버스와 S-Bahn, U-Bahn, 지?특급 열차, 연방주의 열차 ?선박 등에?모두 이용 가능합니다. ? ICE와 IC같은 장거?열차와 지?일반열차?일등석에?사용??없습니다. 또한 9유로 티켓?일등?좌석 요금?추가 하여 일등석을 이용하는 것도 원칙적으?불가?하지?기존 회원권의 특징?따라 일등석으?전환??있으므?자세?내용은 도이치반 홈페이지?회원 약관?확인 ?것이 권장됩니?6?1일부?nbsp; 8?31일까지 적용, 기존 회원에게?혜택
9유로 티켓?신규고객에게?가급적이면 디지?판매방식?권장하며 독일 ?모든 운송 회사?해당 ? 티켓 자동 발권??고객 센터에서 판매됩니? 독일 운송 회사 협회 VDV?현재 협회 ?운송 회사와 공동으로 통일?앱을 만들?있으?이를 통해 티켓?6?1?이전?구매 ?다운로드??있게 한다?방침입니? 티켓 유효기간??날은 6?1일이?마지?날은 8?31일이?매월 초에 구매 ?필요?없습니다. 하지?만약 6?15일부?7?15일까지?티켓?필요?구매자는 ?장의 ?정액권을 사야 합니? 9유로 티켓은 ?정액권으?지정되?때문입니? 티켓은 3개월 분을 한꺼번에 구매 ?필요?없으?매월 구매여부?새로 결정 ??있습니다. 티켓은 2022?8?31?이후에는 자동 종료되며 9유로 티켓은 연방 정부?코로나와 에너지 가?상승?대?일종?구호 패키지?결정하고 재정?지원하?1회성 정책입니? 따라?9?1일부터는 회원들에?정상 가격이 적용됩니?기존 정액?보유 고객은?
기존?대중교?회원권을 가지?있는 고객들에게는 환불 과정?거쳐 한달?9유로?인출 되도?시스템이 정비됩니? 연방 교통 협의?VDV?매니저?올리?볼프?“정?회원?구매 고객은 ?정책?대?전혀 걱정 하지 않아?된다. 청구와 환불은 자동으로 실행된다“고 밝혔습니?9유로 티켓 사용 ?주의??/strong>
기존 회원권의 승객?경우 계약으로 체결?요금 또는 계약?서비스에 변?사항?없지? 신규 고객?9유로 티켓 승객에게?무료?자전?또는 반려?지?운송협회 약관 참조)?동승하는 것이 원칙적으?제한됩니? 또한 티켓은 양도가 불가하므?본인 소유?스마트폰??혹은 이름?기재?티켓?사용해야 하며 본인 인증?필요?경우 신분?제시?의무가 따릅니다.자동 발권기를 통해 구입 ?주의!
9유로 티켓보다 가격이 비싼 기존?1?종일? 단체 티켓?여전?앱이?자동 발권기에?판매되고 있기 때문?티켓?구매하는 고객들은 주의?기울여서, 티켓 종류?고를 ?주의가 필요합니? 현재 많은 운송 회사?구매 옵션?따른 혼선?줄이고자 노력 중에 있습니다. 예를 들어 함부르크?경우 월간 9유로 티켓?판매되는 3개월 이내?판매되는 9유로가 넘어가?모든 티켓?월간 9유로 티켓으로 대체하? 9유로 동일 요금으로?판매합니? 도이치반?따르??세에?14?어린이도 월간 9유로 티켓 구입?가능하? 6?미만?어린이는 기존?같이 무료입니? 작성: Neven?구텐탁코리아(//www.gyrocarpus.com), 무단전재 ?재배?금지
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]]>확정?지? 독일 ?지?사용 가?/strong>
봄이 되고 사실?어느정도 위드 코로나의 시기?접어 들면?그동?주춤했던 대중교통의 승객 수도 늘고 있습니다. 하지?코로?팬데?이전?대중교?승객 수에?아직 미치지 못하?있는 것이 사실입니??유로 티켓 정책‘은 6?1일부?독일 전역에서 실행?예정입니?
신호?정부?유가 상승으로 인한 시민들의 부담을 덜어주기 위해 저렴한 요금?기획했다?발표하며 명확?지침을 내놓았습니다. 9유로 티켓은 지역에 국한되지 않고 독일 전역에서 사용 가능합니다. ? 함부르크 운송협회 HVV에서 ?티켓은 뮌헨 운송 ?관세협?MVV?버스와 기차에서?마찬가지?이용??있습니다. 9유로 티켓?이용 범위?지역의 모든 버스와 S-Bahn, U-Bahn, 지?특급 열차, 연방주의 열차 ?선박 등에?모두 이용 가능합니다. ? ICE와 IC같은 장거?열차와 지?일반열차?일등석에?사용??없습니다.6?1일부?nbsp; 8?31일까지 적용, 기존 회원에게?혜택
9유로 티켓?신규고객에게?가급적이면 디지?판매방식?권장하며 6?1일까지 스마트폰 앱을 통해 구입??있게 한다?방침입니? 현장 티켓은 기차역이?버스 등의 여러 판매점에서도 구매??있습니다. 티켓 유효기간??날은 6?1일이?마지?날은 8?31일이?매월 초에 구매 ?필요?없습니다. 하지?만약 6?15일부?7?15일까지?티켓?필요?구매자는 ?장의 ?정액권을 사야 합니? 9유로 티켓은 ?정액권으?지정되?때문입니? 티켓은 3개월 분을 한꺼번에 구매 ?필요?없으?매월 구매여부?새로 결정 ??있습니다. 티켓은 2022?8?31?이후에는 자동 종료되며 9유로 티켓은 연방 정부?코로나와 에너지 가?상승?대?일종?구호 패키지?결정하고 재정?지원하?1회성 정책입니? 따라?9?1일부터는 회원들에?정상 가격이 적용됩니? 기존?대중교?회원권을 가지?있는 고객들에게는 환불 과정?거쳐 한달?9유로?인출 되도?시스템이 정비됩니? 연방 교통 협의?VDV?매니저?올리?볼프?“정?회원?구매 고객은 ?정책?대?전혀 걱정 하지 않아?된다. 청구와 환불은 자동으로 실행된다“고 밝혔습니?9유로 티켓 사용 ?주의??/strong>
기존 회원권의 승객?경우 계약으로 체결?요금 또는 계약?서비스에 변?사항?없지? 신규 고객?9유로 티켓 승객에게?무료?자전?또는 반려견을 동승하는 것이 제한됩니? 또한 티켓은 양도가 불가하므?본인 소유?스마트폰??혹은 이름?기재?티켓?사용해야 하며 본인 인증?필요?경우 신분?제시?의무가 따릅니다.충분?인력 대?미흡 지? 혼선우려
한편, ?5?후부?실행?9유로 티켓 정책?대비한 충분?인력?없다?비판?있습니다. 철도 노동자들은 6월부?8월까지 9유로 티켓?유효 기간 동안 특정 열차 노선?과적 ?것을 우려하여 추가 직원?요청하고 있습니다. 노사 협의회의 랄프 담데 부회장은 ?9유로 티켓 정책?환영하지?특히 휴가?기간?휴가 지역에?노선?과적 될까 두렵? 특히 휴가?알프?지? 북해 ?발트? 코스탄스 호수 ?검은 ?지역으로의 연결 노선은 빠르?혼잡 ??것이다“며 우려?나타냈습니다. 작성: Neven?구텐탁코리아(//www.gyrocarpus.com), 무단전재 ?재배?금지
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