TÜV 협회에서 도로 안전�?운전 면허�? 운전 적합성과 관련해 고문으로 활동 중인 마크-필립 바슈케�?연방통계청에�?발표�?2021�?음주운전 사고발생률에 관�?이렇�?설명합니�? “알코올은 교통사고 발생�?주요 원인 �?하나입니�? 연방통계청에 따르�?2021�?독일에서 술에 취한 상태에서 사고�?발생�?사람은 16,426명으�? �?�?165명이 사망했습니다.

그나�?코로�?팬데�?기간�?겹쳐 교통량이 줄어�?탓에 2021�?독일�?교통사고 사망�?수가 사상 최저 수준으로 떨어�?것이지�? 연방통계청에 따르�?올해 사망�?수는 지난해보다 9% 증가�?것으�?예상된다�?합니�? 또한 바슈케�?향후 음주운전�?따른 교통사고 발생률과 사망�?수를 줄이�?위해 지속적�?예방�?중요하다�?강조합니�?

그는 “오늘날 운전자들�?음주운전�?대�?상대적으�?가벼운 처벌�?받음으로�?음주운전�?대�?위험�?과소평가하는 경향�?있다“고 설명하면�?“앞으로 벌금 인상, 운전면허 취소 �?지금보�?강력�?제재가 논의되어�?하며, 정부 당국�?시의적절하게 개입�?운전자의 운전 가능여부�?평가�?필요가 있다“고 지적했습니�?

의학심리검�?MPU�?/strong> 통한 운전적합여부 조건�?/strong> 강화�?/strong> 음주운전 제한해야

TÜV 협회�?오래전부�?의학심리검�?MPU)�?통해 음주운전자의 운전자격 조건�?더욱 �?엄격하게 관리할 것을 요구해왔습니�? MPU�?노화�?질병으로 신체 능력�?떨어�?운전�?�?아니�?음주운전�?같은 위험행동�?제어하지 못하�?운전자의 면허 보유�?제한하기 위한 검사입니다.

TÜV 협회�?MPU에서 음주운전자의 운전자격 조건�?혈중알코올농�?천분�?1.6프로밀(promille)에서 1.1프로밀�?낮출 것을 요구해왔습니�? 이에 대�?바슈케�?“제�?값을 낮추�?것은 음주운전 사고 운전자의 혈중알코올농도를 고려해봐�?매우 의미 있는 일“이라고 설명하며, “통계청�?따르�?2021�?음주 상태에서 신체 상해와 관련된 운전자의 70.4%�?채혈 당시 혈중알코올농도가 1.1프로밀 이상이었�? 음주운전 사고 운전자의 20%�?혈중 알코�?농도�?2.0프로밀 이상이었다“고 말합니다. �?음주운전으로 처벌받는 혈중알코올농�?수치 기준�?낮추�?음주운전 사고�?인한 사망자나 중증 외상환자 발생률을 줄이�?�?도움�?�?�?있습니다.

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주말�?공휴�?/strong>, 연말 음주운전 사고 집중�?/strong>

일반적으�?음주 관�?사고�?금요일과 주말�?자주 발생합니�? 통계청에 따르�?2021�?음주운전으로 인해 발생�?상해사고�?45.8%가 주말�?발생�?것으�?드러났습니다. �?외에�?새해 첫날, 승천�?�?공휴일에�?음주 관�?사고가 급증합니�? 이에 대�?바슈케�?“곧 있을 연말연시�?맞이하여 음주운전 단속 경찰 수를 대�?늘려�?한다“고 강조했습니다.

*MPU와 관련한 추가 정보�?TÜV협회 웹사이트에서 확인�?�?있습니다.

작성:  독일이모

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