기존까지 많은 트럭 운전기사�?�?내에�?취침해야 하는 경우가 많았�? 워낙 장거�?운행�?해서 본국으로 돌아오기까지 오랜 시간�?걸리기도 했으�? 더군다나 해외�?나가서는 현지�?사회 보장 대상으�?적용되지 않아 근로 환경�?여러모로 열악했다. 이번 새로�?법안�?통해 트럭 기사�?더는 차량 내에�?취침�?허용되지 않으�? 정기적으�?본국으로 돌아와�?하고, 타국에�?트럭�?운행�?�?현지국가�?인권 보호 규칙 대상에 적용되게 된다. 유로 연합은 이로�?트럭 운송�?지나친 가�?덤핑�?막고 유령 회사�?예방�?�?있을 것이라고 주장했다. 해당 정책은 유로 집행 위원회가 이미 2017년부�?기획 중이었다. 그러�?값싼 트럭 기사�?운영했던 폴란드와 루메니아 �?여러 동부 유럽 국가가 이를 반대하여 늦춰졌으�? 2019�?새로�?유로 의회�?승인�?얻어 결국 최근�?도입�?확정됐다. 해당 정책�?도입되고 나서 트럭 운송 업체와 각국�?이번 규칙�?적용하기 위해 18개월�?기한�?주어�?예정이다.

(참고 기사 링크)

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