독일인하�?바로 떠오르는 고정관념이 바로 ‘시�?약속(pünktlich)�?�?지킨다’입니다. 19세기 독일�?현대�?기차가 처음 등장했을 �? 기차 시간�?정확도가 매우 엄격�?사람�?사이에서 기차 시간�?�?지키면 집에 제시간에 도착�?�?있다�?말까지 생겼�?정도였습니�? 그러�?올해 ICE와 IC�?오직 60% 정도만이 정시�?도착하고 있습니다. 이는 크리스마�?기간 동안 눈과 혹독�?날씨 때문�?잦은 연착�?있었�?2010�?이후�?가�?빈번�?발생하고 있습니다. 도대�?�?요즘 독일 기차�?연착�?잦은 걸까�?

1. 열차가 갑자�?취소되고 연착되는 이유�?무엇일까?

열차가 취소되는 이유�?사고, 날씨, 기술적인 결함이나 열차�?혼선 �?예기�?않은 사건으로 인해 예정대�?운행되지 않는 것이 DB에서 밝히�?일반적인 이유입니�? 특히 가을과 겨울�?폭풍으로 인해 철로 변 나무가 쓰러�?경로�?가로막�?경우가 많고, 구간�?공사�?인해서도 열차가 지연되거나 취소�?�?있습니다. 열차가 갑자�?취소되었�?�?이용자는 때에 따라 DB�?대�?열차�?추가�?운행하기�?하지�? 언제 대�?열차가 승객에게 제공되는지�?정확�?규정�?없습니다. DB�?따르�?대�?열차 제공은 승객�?수를 기준으로 �?때가 많습니다. 예를 들어 30�?안팎�?승객�?이용하는 열차가 취소되는 경우, 대�?열차�?DB에서 제공하지 않으�?불합리하지�? 승객은 스스�?목적지까지 가�?방법�?강구해야 합니�? (이에 따른 추가 비용 보상은 받을 �?있습니다. 자세�?내용은 마지�?단락�?참고 바랍니다.) 열차 이용 승객�?100�?명이 넘는다면 아마�?DB�?대�?열차�?승객�?이용�?�?있도�?조치�?것입니다. 열차�?연착 시간�?대�?열차 제공�?영향�?미칩니다. 연착 시간�?60분을 초과하면 대부분의 경우 대�?열차�?이용�?�?있습니다. DB�?대�?열차�?독일 전역�?�?9�?지역에 대�?열차가 출발�?�?있도�?예비시설�?마련해두�?있고, 만일�?경우 빠르�?30�?이내 출발�?�?있도�?대기한다고 합니�? ICE�?IC 같은 �?거리�?운행하는 열차�?90%�?90�?이내�?대�?열차가 필요�?곳으�?도달�?�?있습니다.

2. 열차 취소�?어떻�?�?�?있을�?

열차 취소 여부�?DB�?RIS시스�?Reiseninformationssystem – 교통 모니�?시스�?�?통해 이루어집니다. 열차�?승차 중인 모든 직원�?RIS 시스템을 통해 배차원들�?중단 혹은 지연에 대�?정보가 실시간으�?전달됩니�? 열차 이용�?또한 RIS 시스템에 접속하여 제공되는 정보�?실시간으�?확인�?�?있습니다.

– Reiseinforamtionsystem(//reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn) �?접속해서 확인하기

3. U-Bahn, S-Bahn�?연착되는 원인은 9유로 티켓?

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4. 열차�?연착 혹은 지연으�?인해 보상받는 방법

(추가 비용 양식 : //www.bahn.de/wmedia/view/mdb/media/intern/fahrgastrechte-nachweis.pdf)

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