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토토사이트 부띠끄；카지노사이트, 바카라사이트 //gyrocarpus.com/archives/57776 //gyrocarpus.com/archives/57776#respond Fri, 16 Apr 2021 08:41:18 +0000 //gyrocarpus.com/?p=57776 The post [Tim 칼럼] 독일은 �? – 고속버스 서비스가 늦게 발달했을�? appeared first on 구텐�?코리�?: 독일 한인 포탈 사이�?/a>.

]]> 제가 처음으로 한국�?방문했을 �? 정말 좋은 고속버스 시스템을 간과하고 오직 기차�?탔습니다. 나중�?알게 �?것이, 특히 작은 도시�?간의 여행은 고속버스들이 �?편리하고 �?저렴한 수단�?된다�?것입니다. �?저�?�?고속버스�?한국�?있을 �?미쳐 생각�?못했을까�? 글쎄요, 요즘이야 독일�?많은 고속버스 노선�?있지�?2012�?말까지 만해�?독일에는 고속버스 시스템이 거의 존재하지 않았습니�? 저�?독일에서 성장했기 때문�?여행�?위해 한국에서 시외버스�?이용한다�?것이 �?머리속에�?떠오르지 않았습니�?

철도 시스템에�?선두주자였�?독일은1935년에 기존�?있던 철도 노선�?강화하기 위해 버스와�?경쟁�?막는 법을 시행했습니다.

버스�?다른 대�?교통 수단, 특히 기차( �?§ 42a Personenbeförderungsgesetz)가 다닐 �?없는 경우에만 허용�?됐었습니�?

따라�?장거�?여행 수단으로�?버스들은 기차가 전혀 다니지 않는 매우 낮은 빈도�?노선들만 가능했�?독일�?또는 독일로부�?주변 국경선으�?이동하는 방편으로�?이용�?�?있었습니�? 서베를린만이 예외였는데, �?동독공화국에 둘러싸인 지역이었기 때문입니�? 특히 독일 철도 회사�?(Deutsche Bundesbahn), 수십�?동안 장거�?여행�?독점은 어느 누구�?의문�?제기하지 않았�? 75년간 도이치반은 국영기업(현재 기술적으로는 주식 회사�?민영�?되었지�?모든 주식은 여전�?독일 연방 공화국이 보유하고 있음)이었습니�?

그러�?�?공유경제 스타트업들이 생기면서, 2009년부�?세명�?학생들이 버스�?공유하는 회사�?시작했고 버스 좌석들을 승차 공유 서비스로 제공했습니다.

Karsten_1 /shutterstock.com

�?스타트업 회사�?Deutsche Bahn�?몇가지 소송�?직면했지�?모두 승소했습니다. �?소송들이 알려지면서, 75�?�?�?�?(장거�?노선�?기차�?가능한)�?대�?의문�?크게 제기되었�?2012년에 �?오래�?법률 사항�?개정�?되었습니�? �?결과, 이제 버스 노선들은 기존�?기차 노선�?동등하게 경쟁�?허용됩니�? 하지�?기존�?있던, 기차 노선과의 경쟁으로�? 50km 미만이거�?1시간 미만으로 운영되는 버스 노선은 여전�?지역대중교통을 보호하기위해 허용되지 않고 있습니다.

2012�?�?개정 후에 독일�?고속버스 서비�?붐이 일어났습니다: 많은 회사들이 합류했으�? 대기업�?Deutsche Post와 ADAC( 독일자동차협�?, 그리�?심지�?Aldi도�?�?시장�?동참했습니다.

MinFernbs�?또다�?경쟁사였으며 오늘�?뛰어�?마켓리더�?Flixbus�?합병되었습니�? 지금까지 남아있는 경쟁사들은 모두 철도 소유입니�? 예를 들어 IC Bus (Deutsche Bahn), Hellö( 오스트리�?철도 소유), 그리�?Regiojet (체코 철도 소유). Eurolines 은 시외버스 자유�?이전에도 존재 했으�?여전�?국경 노선�?특화되어 운영되고 있습니다. 아직 �?개선되어�?하는 점은, 독일�?시외버스 시스템은 한국처럼 수십�?동안 발전하지 못했�?때문�?지금까지�?많은 도시들은 적절�?버스 터미널이 부족합니다. 한국은 시회버스 터미널들�?다양�?편의시설�?많은 서비스들�?제공되지�? 독일에는 그와 같은 시외버스 터미널들�?없습니다. 특히 작은 마을들에�?버스 터미널이 아예 없는 곳이 있습니다. 그러�?시외버스 서비스는 확실�?장거�?기차들과�?경쟁�?불러 일으켰고 Deutsche Bahn�?가격에 �?영향�?미쳤습니�? ICE 기차�?타�?사람들에�?저렴한 대안으로써, 시외버스�?저예산�?여행자들에게 아주 훌륭�?옵션입니�? 어쨌�?제가 인정하는 것은, 한국에서 시외버스�?이용�?봤지�?독일에서�?한번�?시외버스�?이용�?보지 않았다는 것입니다.

저�? 김정빈 (Tim Hanstein) / 독일 입양�?협회 회장 / 입양�?협회 홈페이지

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