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guko — Mon, 13 Sep 2021 08:46:19 +0000

40대가 넘은 사람이라�?현대자동차의 엘란트라 광고가 기억나실 겁니�? 어린 시절 �?광고�?강렬하게 기억�?남으면서 독일�?속도 무제�?고속도로�?우리나라 사람들에�?크게 알려주는 기회가 되었습니�? 하지�?이번 9�?총선 결과�?따라�?속도 무제한의 고속도로�?역사속으�?사라�?가능성�?점점 높아지�?있습니다.

1991�?획기적인 광고�?보여줬던 엘란트라 광고

12�?독일 여론조사연구�?인사(Insa)가 빌트암존탁의 의뢰�?받아 6~10�?진행�?여론조사 결과�?따르�?‘연방하�?총선에서 어떤 정당�?지지하느냐’는 질문�?26%가 사민�?SPD)이라�?응답했습니다. 현재 여론 조사와 비슷하게 총선�?진행된다�?사민당은 기존 정부가 행해왔던 일부 정책�?대�?정반대 방향으로 �?것으�?예상됩니�?

새로�?정부가 출범하면 속도제한�?생길 �?있다

현재 가�?유력�?사민당이 연방 내각�?구성하게 되면 ‘고속도�?속도제한(Tempo 130)�?안건�?통과�?가능성�?커집니다. 속도 제한 안건은 지속적해서 심의됐지�? 기민∙기사당(CDU/CSU) 강력�?거부표를 내왔습니�? 하지�?이번 사민당은 정책공약집에�?�?안건�?긍정적으�?검토하겠다�?뜻을 밝혔�?이는 녹색당과 좌파당도 같은 의견이기�?시행 가능성�?더욱 높아�?셈입니다.

�?Billion Photos / shutterstock

환경보호�?위한 정책 ‘Tempo 130�?/strong>

천천�?운전하게 되면 들어가�?연료�?양뿐 아니�?이산화탄소량�?감소�?환경 보호�?긍정적인 영향�?�?�?있습니다. 연방 환경청의 조사�?따르�?�?정책으로 고속도로에서 배출되는 이산화탄소량�?190�?톤까지 절약�?�?있다�?합니�? 작년 배출량이 �?1�?4,600톤인 것을 고려�?�?앞선 수치�?미비�?�?있지�? 환경전문가들은 조금이라�?배출�?감소�?도움 되는 정책�?지지하고 있습니다. 연방환경�?Miriam Dross�?“속�?제한은 즉시 실행�?�?있기�?환경 보호�?기여하는 정책�?것이다”고 말했습니�?

하지�?속도제한�?이점�?따라 상반�?의견�?계속 나오�?있습니다.

정책 시행 이점 1: �?/strong>소음�?/strong>, 이산화탄�?배출�?감소�?/strong>�?대�?다른 의견

올라�?숄츠 총리 후보�?동의�?바가 없지�? 녹색당과 좌파당에서는 도심에서 30km/h�?유지하자�?의견�?나왔습니�? 만약 속도�?30km/h�?제한시키�?급제�?횟수가 현저�?적어지�?때문�?매연가스가 �?배출돼서 공기가 깨끗해질 것이라는 의견입니�?

�?외에�?Tempo 30�?시행한다�?거리�?소음량도 �?것이라고 예측합니�? 만약 도로�?소음량이 3데시�?정도 되면 일상적인 대화도 불편�?없이 가능한 수준입니�? 이것은 특히 도로 주위�?거주하는 저소득층의 소음 문제�?해소�?�?있는 사회�?문제이기�?합니�?

하지�?기민�?CDU)�?아르�?라셰트는 이러�?논의�?전기자동차를 사용하게 되면 해결�?문제기에 무의미하다고 반박했습니다.

정책 시행 이점 2: �?/strong>사고�?감소�?/strong>�?대�?의견

녹색당은 �?정책�?시행돼야 �?�?가지 이유 �?하나가 사고�?감소라고 말한 �?있습니다. 이에 자동차산업협�?VDA)�?“이 정책은 사고�?감소�?�?영향�?끼치지 않을 것이�? �?정책 없이�?고속도로�?매년 안전�?지�?있으�?2000~2020년간 발생�?치명적인 사고 건수�?66% 감소했다”고 말했습니�? 사고율이 감소�?이유�?첨단 운전�?지�?시스템의 기술�?발달했기 때문이라�?덧붙였습니�? 또한 속도제한은 많은 이들에게 스트레스와 좌절�?다가�?�?있다고도 주장했습니다.

정책 시행 이점 3: �?/strong>생존가능성 증가�?/strong>�?대�?의견

괴팅�?대�?외과 전문�?Christopher Spering은 “사�?당시 충돌 속도가 부�?정도�?�?영향�?끼치기에 속도 제한�?생기�?생존 가능성�?커질 것이다“고 말했습니�? 그는 일터에서 이러�?사고자들�?겪는 정신�?피해와 사고 여파�?발생�?사회�?문제(실직 �?�?�?알고 있기�?최대�?사고�?피해�?한다�?했습니다. 데이�?분석�?따르�?속도 제한으로 연간 �?140명의 사망�?예방�?�?있습니다. 이는 2017년의 발생�?사망 데이터를 보았�?�?409�?�?33% 이상�?사고�?줄이�?셈입니다.

하지�?자동차산업협회는 속도�?아니�?사고�?유발하는 다른 여러 요인�?있기 때문�?상황(교통량과 날씨 �?�?따라 속도 제한�?해야 한다�?주장합니�?

작성: 에쎄�?/p>
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