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실시간 바카라사이트；온라인카지노, 카지노 //gyrocarpus.com/archives/90276 //gyrocarpus.com/archives/90276#respond Tue, 28 Nov 2023 07:05:57 +0000 //gyrocarpus.com/?p=90276 The post 독일에서 겨울�?전기�?주행 전에 알아�?�?배터�?관리법 appeared first on 구텐�?코리�?: 독일 한인 포탈 사이�?/a>.

]]> 영하�?기온�?떨어지�?겨울철은 다른 계절�?비해 전기�?관리가 매우 중요합니�? 특히 전기차의 배터리는 저온에�?효율�?급격�?낮아지�?때문�?미리 관리하지 않으�?장거�?운전 �?주행 거리가 짧아지�?문제가 발생�?�?있습니다. 겨울�?효율적인 전기�?배터�?관리법�?배터�?성능�?최대�?유지�?�?있는 팁을 알려드립니다.

실내 온도 20도까지 높이�?�?필요�?전력 최대 2kWh

겨울�?전기�?운전자들은 난방�?하면 전기�?배터리가 소모되어 주행거리가 짧아진다�?이유�?난방�?하지 않는 경우�?있습니다. 이에 따라 ADAC가 겨울�?전기�?난방으로 실내 온도�?높이�?�?얼마�?많은 전력�?소비되는지 조사했습니다. 결과�?따르�?외부 기온 영하 10�?기준으로 전기차가 실내 온도�?20도까지 높이�?위해서는 �?1.5~2kWh�?전력�?필요�?것으�?나타났습니다. 만약 12시간 동안 난방�?한다�?18~24kWh�?전력�?소비되는 것입니다.

히터 대�?히트 펌프 사용

요즘 대부분의 전기차에�?기존보다 훨씬 �?�?용량�?배터리가 장착되어 있습니다. 이에 따라 배터리가 충분�?충전되어 있기�?하면 난방 때문�?혹시�?배터리가 금방 방전되지 않을�?하는 두려움�?가�?필요가 없습니다. 다만 엔진 열을 난방�?활용하는 내연기관차와�?달리 전기차는 배터�?전력으로 히터�?작동하기 때문�?배터�?효율�?떨어�?�?있다�?단점�?발생�?�?있습니다. 이에 따라 차량 히터 대�?히트 펌프�?사용하는 것이 좋습니다. 히트펌프�?많은 제조업체에서 옵션으로 제공하고 있으�?전기차를 처음 구매하는 사람이라�?히트펌프가 장착�?차를 구매하는 것을 추천합니�?

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배터�?온도 유지�?위해 실내�?주차

겨울철에�?낮은 외부 기온으로 전기�?배터리가 냉각되고 이를 예열하기 위해 평소보다 평균 20~30%�?전력�?�?사용됩니�? 영하�?기온에서�?전기차의 전력 소비량이 최대 50%까지 증가�?�?있습니다. 이에 따라 배터리의 최적 온도�?20도~40도를 유지하기 위해서는 실내 차고�?주차하는 것이 좋습니다.

충전소에�?미리 난방

충전소에�?충전 케이블�?연결�?상태에서 난방�?하면 배터�?전력 손실 없이 실내 온도�?높일 �?있습니다. 주행�?�?난방�?하면 배터�?전력�?사용해야 하지�?배터리를 충전하는 상태에서 난방�?하면 배터�?전력 대�?외부 전력망의 전력�?사용하기 때문입니�?

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�?밖에 겨울�?배터�?관리법

�?밖에�?전기�?배터�?전력�?아끼�?위해 주의해야 �?사항은 필요 이상으로 창문이나 문을 오래 열어 놓지 않는 것입니다. 또한 �?�?운전 �?때마�?주행거리�?비해 시동�?끄는 시간�?많이 생기�?실내 온도와 배터�?온도가 계속 낮아지�?높아짐이 반복되므�?전력 손실�?�?많이 생길 �?있다�?것에 유의해야 합니�? 마지막으�?일부 전기차는 운전석에�?난방 절전 기능�?제공하기�?하므�?혼자 주행�?때는 �?기능�?사용해서 전력�?아끼�?것이 좋습니다.

작성: sugi
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